林肯要将它国产,定位有些以大欺小,都说XT4危险了


许多品牌已在中国驻扎多年。这种驻扎的意义自然是合资销售,如特斯拉。一方面,国内生产可以更好地提高生产能力,降低成本,另一方面是为了更容易开放人气。毕竟,消费者将因其高性价比而更受认可。但是,一些品牌也非常执着。他们觉得自己已经失去了自己的奢侈品牌地位。例如,雷克萨斯一直坚持进口销售,但其销售额仍然很高。这样的眼镜确实让许多反对者嫉妒。但事实上,国内的汽车品牌并不多。雷克萨斯只能为自己做到这一点。不要相信我们会来看林肯。

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作为以美国最伟大的总统之一命名的品牌,前总统车,现在在这个国家不温不火,更像是一种扭曲。在20世纪80年代,它首次进入国内市场。结果,它在2008年被迫退出。后来,在2014年,它再次返回。回国后,林肯一直在向中国销售,现在他正寻求与长安合作,努力提高品牌销量。今天,这个国产模型终于得到确认,其中文名称为的海盗船诞生了。它以海外Corsair为基础,正式定位于中型SUV。很多网友都看到这个名字说他们非常霸气,很有可能取代XT4。

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虽然官方将其定位于中型SUV,但它的尺寸只能与紧凑性相媲美,尤其是宝马X1,它更长更紧凑。根据林肯出售的现有SUV车型的价格和定位,海盗船实际上是一个标准的入门级车型,即使入门是为了表现出诚意,它仍然采用了林肯的最新设计语言。从外观上看,新车依旧可以感受到林肯家族的明显风格,熟悉的中国网设计已经成为品牌的象征,大量的镀铬配件营造出强烈的美国奢华感,也许每个人都已经感受到了这种效果导航仪。两侧前灯的形状也非常规则。不需要说全LED光源,点亮后LED日线设计也很好。

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如前所述,它的大小与实际定位不符。我们得到的海外版本的长度和宽度是4587 * 1935 * 1628mm,这是完全紧凑的SUV。 大轮辋是流行的设计语言,没有高光或插槽。

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事实上,林肯的设计一直缺乏亮点,因为它的亮点已经持续了太久,例如尾灯尾灯,不可否认它已经开始了这种趋势,所以街上的新车就像通过型尾灯,但相比之下,先锋的设计有点过时了。林肯的标志性设计没有问题,内部结构缺乏一定的设计感,它只能在照明后才算好,但它并不像奥迪那样令人惊艳,但美国的汽车不会在排气布局上,所以运动海盗船的感觉肯定比Q3和GLA强。

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如果你不得不说它的亮点,我认为内饰更令人满意,这是最新的家庭设计语言。首先是中控台设计的新风格,无论是浮动液晶屏还是双色多功能方向盘,都体现了强大的年轻师。通风式空调通风口也有详细设计,双色内饰也带来了良好的质感。值得一提的是,新车的许多配置都将是标准配置,但不幸的是海外版。由于没有国内报关信息,所以具体配置不明,但海外24路座椅调整,全景天窗,自适应巡航,平视显示等功能希望能够覆盖大部分车型,否则其国内生产意义重大不大。

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根据林肯目前的动力系统,海盗船制造后可能只有一个2.0T可用。当然,如果林肯希望将其定位在更高端,那么也可能出现2.3T。在参数方面,这两款动力是同级别中最好的,与福特最新的8AT变速箱相匹配,提供智能四驱系统,动力体验不会让大家失望,并将在未来推出混合动力版本。但消费者担心其价格。毕竟凯迪拉克XT4 2.0T + 9AT仅售出20多万元。如果海盗船比其配置略富,但价格差不多,我认为XT4真的很危险。

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简介:海盗船的名字确实非常霸气,而且定位有点欺负,但林肯什么时候才能在国内上市呢?上市后会发生什么?我们期待着让XT4感到危险的那一天。